2015年 03月 02日
2月7日(土)撮影の、岩村、明智、撮り鉄&城下町&昭和の最終回です。 シリーズ最後は、明知鉄道の撮り鉄4枚と冠雪の山遠望です。 今回も最後までご笑覧頂き、ありがとうございました。 1 2 3 4 1両列車を想定してましたら、3両編成でした。 焦って2両を取り込んでシャッター。 5 長野は遠くなりにけり、冠雪の山遠望。 使用カメラ:Canon EOS KISS X6i 使用レンズ:EF-S 18-135 IS STM
by jikomannte
| 2015-03-02 19:27
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Comments(12)
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noddy_1127 at 2015-03-02 20:28
こんばんは
1,2枚目の1両編成の明知鉄道が、山麓をトコトコ走る感じが良いですね。 諏訪と名古屋は近いようで遠いですよね。 馬籠宿辺りで合流して撮影に行きたいですね(*^。^*)
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camellia-02 at 2015-03-02 21:03
5枚目の風景が好いですね。
手の届くところに雪帽子をかぶった山並があるなんて、羨ましいところですね。 都会から離れて 住んでみたいですね。
こんばんは
ラストの1枚。南アルプスの山々でしょうか。 純さんの懐かしい思いが込められた1枚ですね。 4枚目の想定違い。明知鉄道では時々ありますよね。^^)
おはようございます。
今回、1,2,4枚目の構図が気に入っております。 山里を走るディーゼル車両、冬のいちシーンですね。
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tusima-kaji at 2015-03-03 17:00
こんにちは。
今回は1、5枚目に惹かれました。 1枚目は電車の位置が抜群なので落ち着いた感じがしますね。 5枚目、いいロケーションですね、背景の冠雪の山脈が純さんを呼んでいるようですね。
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akkunne at 2015-03-03 17:52
お今晩はー
今回は2枚目の撮影部隊がイチオシですよ~ 列車のバランスと風景があっている感じがして 素敵ですよー
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jikomannte at 2015-03-03 19:49
>noddyさん
今回は1、2枚目に嬉しいお言葉、ありがとうございます。 山里を長閑に走る一両の気動車が、なんとも言えませんよね。 馬籠宿辺りで合流、良いですね。 開田高原の木曽馬の里で合流でも良いですが。(笑)
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jikomannte at 2015-03-03 19:50
>camelliaさん
今回は5枚目を選んで頂き、ありがとうございます。 長野在住の頃は、車で20分で霧ケ峰に行けましたが、名古屋に来て からは、恵那市まで来て遠く遠望するだけになりました。
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jikomannte at 2015-03-03 19:50
>MJKさん
今回は1、4枚目に全てお見通しの嬉しいお言葉、ありがとうございます。 諏訪市は遠くなりにけりですね。 明知鉄道の想定違い、ちょっと残念ですね。 常に1両の気動車で、本数が増えると有り難いんですが。(笑)
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jikomannte at 2015-03-03 19:50
>tazuさん
今回は1、2、4枚目を選んで頂き、嬉しいお言葉ありがとうございます。 山里を行く一両の気動車が、なんとも云えないですよね。(笑)
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jikomannte at 2015-03-03 19:55
>kajiさん
今回は1、5枚目を選んで頂き、嬉しいお言葉ありがとうございます。 このような風景の中を走る気動車、明知鉄道の魅力ですね。 恵那市まで来ますと、彼方に南アルプスを見ることが出来ますが、それでも 長野は遠くなりにけりですね。
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jikomannte at 2015-03-03 19:58
>akkunneさん
今回は2枚目にイチオシを頂き、ありがとうございます。 このような、長閑な田舎の風景の中を走る気動車が、明知鉄道の 魅力なんですね。 |
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九州は福岡から長野県諏訪市で3年、愛知県名古屋市で6年単身赴任後、九州に戻った貧乏父さんです。 風景主体で被写体は色々ですが、ライフワークは自然と人間の関りを感じさせる日本の原風景。 カルティエ・ブレッソン氏のような完璧なフレーミングと瞬間を、風景写真で再現したいですね。 画像はクリックすると少し大きくなります。 【現在使用の機材など】 使用機材は比較的軽量なミラーレス一眼&レンズで構成してます。 SONY α6600 SONY α6500 SIGMA 30mm F1.4 DC DN SIGMA 56mm F1.4 DC DN TAMRON11-20mm F/2.8 Di III-A TAMRON17-70mm F2.8 Di III-A SIGMA 18-50mm F2.8 DC DN E 18-135mm F3.5-5.6 OSS E 70-350mm F4.5-6.3 G OSS お気に入りブログ
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